Lexus IS300 与竞品相比，品相优势不少。何优
动力方面，品相它搭载 2.0 升涡轮增压四缸发动机，何优能输出 245 马力和 350 牛米的品相最大扭矩，5800 转每分钟输出最大功率，何优1650 到 4400 转每分钟输出最大扭矩，品相还采用混合喷射技术和铝合金缸盖缸体，何优减轻发动机重量，品相提升操控性，何优匹配 8AT 变速箱。品相
底盘上，何优前悬架用双叉臂独立悬架，品相后悬架用多连杆独立悬架，何优前后悬架都配横向稳定杆，品相抑制过弯车身侧倾。双叉臂悬架能抑制侧倾和刹车点头，多连杆悬架提高车轮抓地力。
车身尺寸方面，长宽高分别是 4680 毫米、1810 毫米、1430 毫米，轴距 2800 毫米。
驾驶感受上，IS300 能带来夹杂豪华感的高品质运动感，让驾驶者舒舒服服享受驾驶乐趣和操控，不像宝马那样激进，属于雷克萨斯式的“运动”。座椅舒适性和车辆行驶质感出色，即便低速行驶底盘也柔韧。灵活性高，比大部分对手好，在弯道中表现很棒，车身灵敏、转向精准细腻，阻尼和回馈力有高级车感觉。
外观上，车型给人眼前一亮，车身秀气高雅，中网与大灯融合耐看。内饰中控设计舒展，配色年轻，做工细腻。
相比奥迪 A4L，IS300 价格相对稳定优惠少，奥迪 A4L 终端优惠大。奥迪 A4L 车身线条相对保守，科技感强，空间上优势明显，前排和后排更宽敞。动力上两者相近。驱动方面，IS 是前置后驱，前悬挂双叉臂式独立悬挂，后悬挂多连杆式独立悬挂，驻车制动脚刹；奥迪 A4L 是前置四驱，前悬挂五连杆独立悬挂，后悬挂五连杆独立悬挂，驻车制动电子驻车。安全配置上两车类似。智能化配置上奥迪 A4L 驾驶辅助核心配置更多，雷克萨斯 IS 在多媒体亮点配置上相对较少。
相比宝马 3 系，IS300 没有长轴、标轴之分，只有一套动力总成，开起来是雷克萨斯固有的温文尔雅的感觉，电子车身稳定系统无法完全关闭，驾驶乐趣不如宝马 3 系，但内饰精致、人体工程学优秀，座椅能让人找到安逸坐姿，后排座椅在设计上很完美。